有關(guān)煙臺鈑金折彎方向介紹：

　　鈑金折彎時(shí)應(yīng)盡量垂直于金屬材料纖維方向，當(dāng)鈑金折彎平行于金屬材料纖維方向時(shí)，在鈑金折彎處容易產(chǎn)生裂紋，折彎強(qiáng)度較低，容易斷裂，如下圖所示

煙臺鈑金件設(shè)計(jì)

　　避免因折彎根部不能壓料而造成折彎失敗

　　鈑金折彎時(shí)，常因?yàn)槠渌卣髋c鈑金折彎根部距離太近，造成不能壓料而無法折彎或者折彎嚴(yán)重變形，一般來說，在鈑金折彎根部上方至少需要保證2倍鈑金厚度加上折彎半徑的距離上沒有其他特征阻擋鈑金折彎時(shí)的壓料，在原始的設(shè)計(jì)中，反折壓平位置太靠近鈑金折彎根部，造成鈑金折彎時(shí)不能壓料而折彎失敗，再比如，鈑金抽芽太靠近折彎根部而造成折彎無法進(jìn)行，此時(shí)可以把抽牙移動(dòng)到原理鈑金根部的位置，如下面改進(jìn)設(shè)計(jì)中的第/一個(gè)設(shè)計(jì)，如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求，抽牙和折彎的位置都無法移動(dòng)，那么可以早抽牙對應(yīng)的折彎根部增加一個(gè)工藝切口，從而保證折彎順利進(jìn)行，如改進(jìn)的設(shè)計(jì)中的第二個(gè)設(shè)計(jì)。

　　保證折彎間隙，避免折彎干涉

　　由于鈑金折彎公差的存在，在鈑金折彎的運(yùn)動(dòng)方向上，需要保證一定的折彎間隙，以避免折彎時(shí)干涉而造成折彎失敗，具有復(fù)雜折彎鈑金件的簡化圖，折彎順序?yàn)樯蟼?cè)邊先折彎，右側(cè)邊后折彎，在原始的設(shè)計(jì)中，兩個(gè)折彎邊沒有間隙，當(dāng)上側(cè)邊折彎完成后，再講右側(cè)邊折彎時(shí)，因?yàn)殁k金折彎公差的存在，很可能造成右側(cè)邊在折彎過程中與上側(cè)邊干涉，煙臺鈑金在改進(jìn)的設(shè)計(jì)中，右側(cè)邊與上側(cè)邊至少保留0.2mm間隙，可以有效避免折彎干涉。